Tendencias

Beneficio cero

Lunes 5 de Abril de 2010
Texto Rubén Bustos Carlos

De acuerdo con el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), Cuauhtémoc Martínez, durante este año el sector se enfrenta además del alza en los precios del diesel, a la reducción de los descuentos para el autoconsumo en instalaciones propias, lo que agrava su situación.

“Muchas de las empresas formales del país tienen estaciones de combustible propias, aunado a esto, hay una política de PEMEX desde hace varios años la cual indica que para el autoconsumo se deben tener las instalaciones, darles mantenimiento y por eso otorga un precio diferente al público, para absorber los costos de operación y esto se redujo alrededor de un 30%”, añadió el directivo.

Con la reducción, dijo, el beneficio queda por debajo del costo de operación. No obstante, aclaró que el alza no ha repercutido en un mayor precio para los usuarios, pero enfatizó en que es necesario hacer una revisión de los costos del diesel para conocer su verdadero impacto.

“Desde que se firmó el acuerdo de Apoyo a la Economía Familiar el año anterior, el diesel no entró al subsidio, se quedó a un lado, eso lo hemos comentado con la Secretaría de Hacienda y con la de Comunicaciones y Transportes; seguimos impulsando para que realmente se reconozca cuál es la afectación, no sólo hablamos de la afectación directa a los transportistas, sino como repercute en otros sectores”.

Para solventar tal situación, explicó que las empresas que integran la Cámara tuvieron que realizar diversas acciones para reducir gastos y mantenerse funcionando como: apagar la luz en las oficinas, menor consumo de papel, ajustes a los salarios de los empleados en todos los niveles, etc.

Además de lo anterior, el transporte, precisó, “no es ajeno a la economía informal, muchos de estas gentes que se han quedado sin empleo, han visto una válvula de escape en hacer servicios con unidades sin las características y medidas de seguridad necesarias. La informalidad alcanza niveles de 50% del mercado en zonas como Chiapas, Oaxaca, Estado de México”, finalizó.