La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) reconoció el avance positivo en la aplicación del Programa de Estímulos Fiscales anunciado por el Gobierno Federal que considera el esquema de depreciación acelerada por inversiones en vehículos pesados del cual, a mayo de 2026, se ha apoyado la adquisición de vehículos pesados.
Asimismo, se considera un paso relevante la publicación del Programa de Sustitución y Modernización de Vehículos Pesados en el Diario Oficial de la Federación el 26 de mayo pasado, al considerar que acelerará la renovación de la flota del autotransporte federal y facilitar el acceso al financiamiento para micro y pequeños transportistas.
La Asociación destacó que esta medida contribuirá a mejorar la seguridad vial, elevar la eficiencia operativa de las empresas transportistas y promover la incorporación de tecnologías más limpias y sustentables. El programa considera financiamiento con garantías de NAFIN de hasta 70% y un monto de financiamiento de hasta $6,000 millones de pesos para unidades nuevas y seminuevas.
Asimismo, la Asociación reconoció el trabajo de autoridades federales encabezadas por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, así como el apoyo de la Secretaría de Economía, liderada por Marcelo Ebrard Casaubón y de la subsecretaria Ximena Escobedo; de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Dirección General de Autotransporte Federal; y de Nacional Financiera (NAFIN), por impulsar un mecanismo que permitirá fortalecer la competitividad del sector y apoyar la modernización del parque vehicular nacional.
“La publicación de este programa brinda mayor certidumbre a los transportistas y establece herramientas concretas para facilitar la renovación de unidades con vehículos más seguros, eficientes y amigables con el medio ambiente. La modernización vehicular es fundamental para fortalecer la competitividad del autotransporte y contribuir al desarrollo económico del país”, señaló Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la ANPACT.
Destacó que la edad promedio de la flota de vehículos pesados que circula en México de 19.3 años continúa representando un desafío para la seguridad vial, la productividad y el desempeño ambiental del sector. Por ello, consideró que la correcta implementación del programa permitirá acelerar la adquisición de últimas tecnologías, fortalecer la actividad económica y generar beneficios para transportistas, usuarios y la sociedad en su conjunto.
Con relación a la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), ANPACT reiteró la importancia de preservar los pilares y el carácter trilateral del acuerdo comercial, al considerar que ha sido una pieza fundamental para fortalecer la competitividad de América del Norte, impulsar la inversión productiva y consolidar cadenas regionales de suministro más resilientes.
La Asociación señaló que el proceso de revisión representa una oportunidad para continuar con la integración económica de la región, mantener y ampliar el desarrollo de proveedores establecidos en Norteamérica y apoyar las metas en cuanto al valor de contenido regional para vehículos pesados.
ANPACT destacó que el T-MEC brinda certeza jurídica y un marco claro para las operaciones comerciales y productivas de la industria automotriz de vehículos pesados. En ese sentido, informó que las empresas afiliadas al organismo actualmente cumplen con un valor de contenido regional de 64% y continúan trabajando para alcanzar el objetivo de 70% previsto para 2027.
