La Industria Nacional de Autopartes, A.C. (INA) informó que, durante el periodo enero-agosto de 2026, la producción nacional de componentes automotrices alcanzó 85 mil 820 millones de dólares (mdd), lo que representa un crecimiento de 8.31% en comparación con el mismo lapso de 2025 y un incremento de 3.10% frente al récord de 2024. El desempeño del sector se vio impulsado por un mes de agosto histórico, el cual registró un valor de 11,118 mdd (+8.53% interanual), convirtiéndose en el mes con mayor volumen de manufactura registrado en lo que va del año.
El desempeño de agosto elevó el promedio mensual de producción a 10,728 millones de dólares durante los primeros ocho meses de 2026, por encima de los 9,904 millones registrados en 2025 y los 10,405 millones de 2024.
A nivel de comercio exterior, la industria de autopartes refrendó su posición como pilar estratégico del desarrollo económico nacional al generar exportaciones por 74,342 mdd e importaciones por 49,776 mdd entre enero y agosto, consolidando un superávit comercial de 24,566 mdd para el país.
Liderazgo por componentes y distribución geográfica
De acuerdo con el reporte institucional de la INA, cinco grupos de productos concentran el 52.7% del valor total nacional, mostrando todos variaciones positivas:
- Partes Eléctricas: Encabeza la producción con 16,680 mdd (19.4% del total) y un alza de 9.80%.
- Transmisiones y Embragues: Registró 8,201 mdd (9.6% de participación; +5.00%).
- Telas, Alfombras y Asientos: Sumó 7,739 mdd (9.0% del total; +7.97%).
- Partes para Motor: Alcanzó 7,154 mdd (8.3% de cuota) y destacó como el segmento de mayor crecimiento con un alza de 43%.
- Suspensión, Dirección y sus Partes: Ingresó al grupo líder con 5,478 mdd (6.4% de participación; +2.46%).
En el plano geográfico, diez estados concentran el 86.8% de la manufactura de autopartes en México. Coahuila se mantuvo como el líder productos al aportar 13,574 mdd (15.8% del total nacional) y reportar un avance de 13.22%. En segunda posición se ubicó Guanajuato con 11,561 mdd (13.5%; +6.92%), seguido de Nuevo León con 11,451 mdd (13.3%; +10.33%). Destacan con crecimientos de doble dígito Querétaro (+11.30%), Aguascalientes (+10.21%) y San Luis Potosí (+10.12%).
Integración comercial estratégica en Norteamérica
En el marco de la relación bilateral con Estados Unidos al corte acumulado enero-septiembre de 2026, México ratificó su papel determinante en la cadena de suministro norteamericana:
- Socio estratégico número uno de EE. UU.: México se consolidó como el principal proveedor automotriz integral de Estados Unidos al concentrar el 40.62% de sus importaciones totales del sector (vehículos y componentes combinados).
- Liderazgo de mercado en EE. UU.: A nivel global, México suministra el 44.78% de todas las autopartes que Estados Unidos importa del mundo, superando por amplio margen a Canadá (10.54%), Japón (7.49%), China (5.88%) y Alemania (4.82%).
- Balance de exportación nacional: Al interior de los envíos automotrices que México realiza hacia territorio estadounidense, prácticamente la mitad corresponde a autopartes (49.15%), mientras que el resto está integrado por vehículos terminados, tanto ligeros como pesados.
- Mayor resiliencia frente a la contracción del mercado: Mientras las importaciones globales de autopartes hacia EE. UU. cayeron 4.62% en valor, los envíos mexicanos disminuyeron únicamente 1.87%, permitiendo a México ganar mayor terreno y participación relativa de mercado.
- Comercio bidireccional: México se afianzó simultáneamente como el primer destino de exportación de autopartes desde EE. UU., captando el 41.73% del total de sus envíos al exterior, seguido de Canadá con 33.06%
Vinculación y desarrollo de proveedores
Con el fin de capitalizar las oportunidades del nearshoring y elevar el contenido regional, la INA destacó la realización del 6th North America Automotive B2B Meeting, a realizarse los días 11 y 12 de noviembre de 2026 en en FICOTRECE – Complejo Tres Centurias, en Aguascalientes. El encuentro reúne a armadoras y proveedores de primer nivel con una cifra récord de más de 1,500 requerimientos de compra identificados y un valor potencial de negocio superior a los 9,300 millones de dólares. Estas cifras corresponden a oportunidades comerciales por desarrollar y no a contratos adjudicados.
