Bajo el lema “Soluciones para Ti: kilómetros que nos acercan”, Freightliner cerró el 30 de septiembre su gira nacional, un recorrido de más de nueve mil kilómetros por 16 ciudades clave de México, respaldado por 10 grupos de distribuidores. El evento reunió a 2,314 transportistas, clientes y socios, y sirvió como marco para presentar el Cascadia 5ª generación, además de desplegar el portafolio integral de la marca: vehículos de última generación, telemetría, financiamiento a la medida y soporte postventa regional. En el marco de la Convención Nacional Canacar 2026, directivos nos compartieron los principales resultados.
Planes atractivos de financiamiento y lectura del mercado
Alfredo Galván, Director Comercial de Carga de Daimler Truck Financial Services México, calificó como positivos los resultados de la financiera durante la gira. Explicó que la integración con Freightliner y la red de distribuidores “nos ayudó mucho a acercarnos al mercado, a los clientes”. En el segmento de retail se promocionaron los Planes de Campeonato, diseñados para el pequeño transportista, mientras que con las flotas se ofrecieron soluciones más estratégicas, ajustadas a sus líneas de crédito y necesidades particulares. “Nos funcionó muy bien, hicimos un buen número de financiamientos a lo largo de toda la gira”, señaló.
Sin embargo, subrayó que lo más relevante fue “poder tomar el pulso de cuál es la necesidad de los transportistas”, en un entorno complicado por el precio de los combustibles, la logística y el libre comercio. Aunque la compañía suele tener eventos con transportistas, esta gira tuvo un carácter más estratégico, al combinar financiamiento con soluciones de postventa. “Esa integración siempre ayuda mucho para acercarnos como marca al mercado”, concluyó.
Posicionamiento y convocatoria en la Zona Sur
Alejandro Aranda, Gerente Comercial de Servicio Zona Sur de Daimler Truck México, coincidió en que los resultados fueron muy positivos gracias al acercamiento integral. “Lo que tratamos y logramos fue tener un posicionamiento de la marca” con un amplio espectro de clientes, desde flotas y flotillas hasta el mercado de menudeo, comentó. La estrategia permitió tener “un panorama real de lo que es el mercado, tanto actualmente como en vísperas de cerrar fuerte el año”, tanto en ventas de unidades, con el lanzamiento del Cascadia de quinta generación, como en la preparación para un 2027 sólido en la región.
Destacó la buena convocatoria en el cierre de la gira en Orizaba, Veracruz, donde participaron tanto clientes leales a la marca como prospectos nuevos. Sobre las necesidades detectadas, Aranda señaló que es clave mantener el acercamiento frecuente. Antes se trabajaba por células, pero ahora se hace de forma integral, producto de la reestructura corporativa. Esto permite llevar “todo el barco completo de opciones”, incluyendo temas comerciales, refacciones, servicio, postventa, financiamiento y soporte, para cumplir las expectativas y reconocer las necesidades de los clientes en campo.
Soluciones estandarizadas en el corredor Occidente
Ernesto Avilés, Gerente de Postventa Zona Occidente de Daimler Truck México, resaltó que el estándar de la campaña ayudó a mostrar de manera consistente las soluciones de la marca en los principales corredores del país. Se presentaron herramientas como Enlace Freightliner, el programa Rueda MASS Seguro, contratos de mantenimiento, garantías extendidas y opciones de financiamiento, además de la participación de proveedores estratégicos de refacciones. “Les dio a los clientes esa visión de lo que somos como marca y cómo sumamos a través de nuestra red y de nuestras soluciones hacia el negocio y rentabilidad de los clientes”, afirmó, al referirse al portafolio que va desde los modelos M2 y Cascadia hasta plataformas como Excelerator.
En cuanto a las particularidades de la zona, impulsada por la manufactura y las exportaciones hacia Estados Unidos, Avilés señaló que los transportistas buscan eficiencia y renovaciones a corto plazo ante los cambios constantes de normatividad. “Buscan que nosotros aportemos a ese negocio con soluciones que realmente se adapten a la medida”, no solo en Costo Total de Propiedad (TCO), sino también en retoma de unidades y esquemas que favorezcan el flujo de efectivo. Asimismo, destacó el interés por soluciones tecnológicas ágiles, con buen desempeño de Excelerator y de las capacidades de inteligencia artificial en Enlace Freightliner, en un corredor que incluye el puerto de Manzanillo y conecta desde La Paz hasta Guadalajara y el centro del país.
