Hino México sorprendió al mercado con el lanzamiento de la nueva Serie 300 Euro 6 modelo 2027 en Expo Logistics World & Summit, que representa la evolución de su gama estrella de camiones ligeros, ahora más potente, eficiente y comprometida con el cuidado del planeta.
Esta nueva generación está integrada por 13 versiones de las familias a diésel 516, 616, 718 y 818, y las híbridas, que combinan versatilidad, mayor desempeño y soluciones avanzadas para el exigente negocio de la última milla.
Las capacidades de carga van desde 2.3 hasta 5.5 toneladas sobre chasis, para atender segmentos clave como entrega de productos perecederos, no perecederos, abarrotes, bebidas y distribución de gas, entre varios más. También están configurados con diferentes tanques de combustible de 70, 100 y hasta 200 litros.
Bajo el concepto “Contigo hasta la última milla”, Hino México tiene garantizado todo el servicio postventa, el soporte de refacciones originales y, por supuesto, la gran calidad de ser un producto 100% japonés.
Un pilar fundamental de la nueva Serie 300 es la tecnología Euro 6 con el motor N04C, que mejora el ahorro de combustible, aumenta la potencia y reduce drásticamente las emisiones contaminantes gracias a la incorporación de urea al Sistema de Control de Emisiones DPR + SCR. Esta tecnología logra una mayor reducción de emisiones de gases contaminantes de tipo invernadero y de partículas PM suspendidas.
En específico, en la Serie 300 Hybrid destaca el 816 HV Súper Largo, un modelo muy solicitado por clientes que requieren mayores capacidades de carga y dimensiones. Estas unidades híbridas reducen la emisión de contaminantes hasta un 30% más en comparación con las unidades a diésel convencionales, lo que equivale a una reducción de CO2 de hasta 3 toneladas por unidad al año.
Innovaciones en diseño exterior, interior y seguridad
El diseño exterior de la Serie 300 Euro 6 luce una nueva imagen que otorga mayor presencia y carácter, mientras que los faros mejoran la visibilidad nocturna y la seguridad activa. En el interior, el confort se eleva con un panel de instrumentos con indicadores más grandes y distinguibles, así como un nuevo Display de Información Múltiple (MID) que se puede operar desde el volante con los interruptores.
La seguridad del operador sigue siendo una prioridad para Hino México, por ello, la cabina de alta rigidez absorbe y distribuye impactos, con largueros frontales, barras laterales anti-impacto, columna de dirección colapsable y volante deformable en caso de incidente. Una novedad clave es la incorporación de bolsa de aire para el copiloto en las versiones 718, 818, 616 HV y 816 HV. Asimismo, se integra un sistema antirrobo con llave codificada y chip.
La Serie 300 Euro 6 tiene disponible el sistema de conectividad Hino-Connect para monitoreo en tiempo real de consumo, rutas y desempeño, una herramienta esencial para optimizar y reducir el Costo Total de Propiedad. Las unidades ya están disponibles en los 34 concesionarios de la marca a nivel nacional; una nueva plataforma que “crece contigo”, adaptable “para lo que necesitas, donde y cuando lo necesites”.
“Uno de los mejores atributos del producto es el rendimiento, ya sea en diésel o híbrido, en ambos nuestro rendimiento de motor es lo mejor del mercado. Y también la durabilidad de nuestro camión que ya todos han reconocido, como marca japonesa siempre tenemos esa base.
Yu Sakamoto, Presidente
“Un punto importante es que no subió el costo de mantenimiento del Euro 6 contra el Euro 5. Incluso en la versión diésel y la versión híbrida es el mismo costo de mantenimiento. Esto pensando en el cliente, en que las unidades vengan a servicio y sea útil para ellos”.
Kenji Mendoza, Director de Operaciones
“Un diferenciador es la solución integral entre producto y postventa. La atención que brindamos día a día en el cuidado del producto para que obtenga el mejor desempeño con los transportistas y el acompañamiento que hacemos a través de la capacitación, son nuestros principales diferenciadores”.
Oswaldo Cacheux, Director de Planeación y Estrategia de Comunicación
“A todos nuestros clientes quiero decirles que el nuevo camión Serie 300 Euro 6 que tanto han esperado, ya está disponible. Es un camión que les va a agradar mucho, no solamente por la versatilidad, sino por el rendimiento de combustible. Es un camión más amigable, más eficiente y sobre todo, muy seguro”.
Samuel Gordillo, Gerente de Producto
