La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) dio a conocer las cifras preliminares de ventas al mayoreo correspondientes a diciembre 2025, las cuales reflejan una contracción significativa respecto al mismo mes del año anterior e igualmente en las cifras anualizadas.
El mercado de vehículos pesados en México presentó en 2025 una de las contracciones más significativas de los últimos años. La mayoría de los segmentos muestran caídas de dos dígitos, siendo particularmente afectados los tractocamiones quinta rueda (-59.9% acumulado) y las unidades de carga Clase 8 (-57.3% acumulado) y Clase 7 (-80.2% acumulado).
Diciembre 2025 vs. Diciembre 2024 (Mayoreo)
- Total general del mes: 3,302 vehículos pesados de carga y pasaje, -63.6% que en diciembre de 2024 (9,062 unidades).
Acumulado enero-diciembre 2025 vs. 2024 (Mayoreo)
- En el cierre del año completo 2025 se comercializaron 29,779 vehículos pesados, cifra -55.2% inferior a las 66,455 unidades vendidas durante todo 2024.
Diciembre 2025 vs. Diciembre 2024 (Menudeo)
- Total general del mes: 3,075 vehículos pesados de carga y pasaje, -41.1% que en diciembre de 2024 (5,219 unidades).
Acumulado enero-diciembre 2025 vs. 2024 (Menudeo)
- En el cierre del año completo 2025 se comercializaron 38,892 vehículos pesados, cifra -31.9% inferior a las 57,106 unidades vendidas durante todo 2024.
El próximo lunes 12 de enero la ANPACT dará a conocer las cifras a detalle de producción, ventas y exportación al cierre del año pasado. La industria se mantiene atenta a los factores macroeconómicos, de financiamiento y de confianza empresarial que impactaron la renovación y expansión de flotas durante 2025.
