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LTH identifica nuevos retos para el aftermarket mexicano

Un parque vehicular con mayor antigüedad convive hoy con modelos equipados con sistemas Start-Stop, componentes electrónicos avanzados y nuevas tecnologías de electrificación, elevando la exigencia técnica para talleres, refaccionarias y distribuidores.

En los distribuidores, refaccionarios y talleres mexicanos conviven dos realidades que, hasta hace algunos años, parecían pertenecer a mundos distintos: vehículos que llevan más años en circulación y requieren mantenimiento para prolongar su vida útil, junto con automóviles que llegan con sistemas eléctricos y electrónicos cada vez más sofisticados.

Esta combinación está cambiando el trabajo detrás de la postventa automotriz. Ya no basta con conocer el vehículo: hay que entender la tecnología que lleva debajo del cofre y en sus sistemas electrónicos. La selección de una batería, el diagnóstico correcto y su instalación adquieren una mayor relevancia conforme se amplía la diversidad de aplicaciones y aumentan las exigencias eléctricas de los automóviles.

Este escenario fue uno de los temas que LTH llevó a la 40ª edición de Expo RUJAC 2026, donde participó por 14ª ocasión y tuvo contacto directo con más de 8,000 profesionales del sector durante los tres días del encuentro.

De acuerdo con información de la Industria Nacional de Autopartes (INA), el mercado de repuesto y mantenimiento vehicular en México representa alrededor de 47,600 millones de dólares, en una industria donde la evolución tecnológica y la movilidad sustentable están modificando el trabajo de distribuidores y refaccionarios.

Un portafolio integral para un parque vehicular más diverso

Durante el encuentro, LTH presentó su portafolio de soluciones para diferentes aplicaciones, incluyendo baterías (LTH, LTH HI-TEC, LTH Taxi, las Moto-baterías LTH) y productos como LTH Lubricantes.

Asimismo, los asistentes conocieron de cerca las soluciones de baterías avanzadas, LTH Evolution, LTH Evolution Auxiliar y LTH Protect, desarrolladas con tecnologías AGM y PowerFrame, para responder a las exigencias de desempeño de vehículos modernos, modelos híbridos, eléctricos y sistemas Start-Stop.

Pero la evolución tecnológica no solo requiere nuevos productos. También demanda mayor conocimiento para quienes los diagnostican e instalan. Por ello, durante Expo RUJAC, LTH realizó sesiones de actualización para profesionales del sector sobre diagnóstico, vehículos de nueva generación e instalación adecuada de baterías.

“El aftermarket está cambiando. Hoy el técnico necesita conocer no solamente las características de una batería, sino también las necesidades eléctricas y electrónicas del vehículo en el que será instalada. La capacitación se vuelve fundamental para realizar un diagnóstico adecuado y ofrecer al conductor una solución confiable”, señaló Jorge Arturo Guzmán Flores, Director de Mercadotecnia y Desarrollo de Negocios para LTH México.

Una batería puede tener más de una vida

La evolución de la industria también plantea nuevos retos sobre lo que sucede con los componentes una vez que terminan su función.

En este sentido, LTH destacó su programa Uno a Uno, iniciativa nacional que busca recolectar y reciclar las baterías usadas para recuperar hasta el 99% de sus componentes y reincorporarlos a la cadena productiva.

Con 14 participaciones en Expo RUJAC, LTH mantiene su presencia en una industria que cambia al ritmo de los vehículos que llegan al taller. Porque si el vehículo está evolucionando, también tiene que evolucionar la manera de atenderlo.

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