Quedarse con el cliente
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Quedarse con el cliente

El responsable de las ventas de llantas camión, industriales y renovado o CVT de Continental Tire de México, Javier Mendoza, reconoce que “es difícil vender llantas en México, debido a una competencia inequitativa provocada principalmente por la entrada de llantas chinas que tienen un gravamen de cero arancel, con subsidio del gobierno chino por la exportación al costo de la…
Por arriba de sus expectativas
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Por arriba de sus expectativas

Luego de lograr erigirse como una de las principales marcas del sector llantero, Continental Tire se encuentra en la actualidad en “un proceso de tejer fino… En lo personal me gustaría que la marca fuera más conocida, aunque ya se ha recorrido mucho camino en los últimos 10 años para consolidar las marcas del segmento de camiones y autobuses, así…
Nula coordinación vs llantas chinas
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Nula coordinación vs llantas chinas

Aunque en reiteradas ocasiones han tenido reuniones con la Secretaría de Economía para tratar el tema de la importación de llantas chinas, el presidente de la Cámara Nacional de la Industria Hulera (CNIH), Alejandro Moreno, explica que no ha habido avances en el tema porque existe una “nula coordinación intersecretarial”. “A las cámaras industriales nos toca, en muchas ocasiones, hacer…
Ruedan igual a las originales
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Ruedan igual a las originales

Con ContiTread de Continental, el renovado adquiere un nuevo enfoque en la vida útil de una llanta debido principalmente a las innovaciones en diseños, compuestos de hule, tecnologías y las características en los diseños de piso similares a los de las llantas originales. A decir del gerente de ContiTread, Carlos Chávez Valencia, el renovado de la marca inició hace dos…
Por una eficiencia energética
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Por una eficiencia energética

La Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (CONNUE) ya trabaja en la elaboración de normas para lograr una mayor eficiencia energética en los camiones ligeros, medianos y pesados que se fabrican en el país, comentó su Director General Adjunto de Políticas y Programas, Marco Antonio Nieto Vázquez. Durante su participación en el foro Eficiencia Energética en la…
Mejorar situación de hombres-camión
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Mejorar situación de hombres-camión

En el marco de la XVI Asamblea General de la Confederación Nacional de Transportistas de México (Conatram) su presidente, Elías Dip Ramé, a nombre de los agremiados demandó al Gobierno Federal la creación de políticas públicas que mejoren la situación de llamados hombres-camión en el país. Donde se incluyan “créditos acorde a las necesidades de estos transportistas ya que mientras…
Partner en versión chasis
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Partner en versión chasis

Con la intención de generar interés en las grandes empresas dedicadas a la distribución de mercancías, Peugeot México introduce al mercado mexicano la versión chasis de su utilitario Partner que por el momento “no se comercializará al menudeo, no por lo pronto”, aseguró el gerente comercial de la firma francesa, Juan Manuel Díaz de León. Este modelo únicamente se traerá…
Urge política pública integral
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Urge política pública integral

En el contexto actual que vive México resulta urgente el establecimiento de una política pública integral, con la participación de todos los actores involucrados, para mejorar la operación de las empresas dedicadas al transporte ya sea de carga o pasaje, aseguró el Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Carlos García Fernández. En…
Recibe más Sprinter
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Recibe más Sprinter

Con una inversión de 40 millones de pesos, parte del presupuesto anual de 13 millones de dólares, para programas de crecimiento y renovación de su flota vehicular. Estafeta Mexicana adquirió 78 nuevas vanes Sprinter. Del total 58 modelos 415 MWB HR forman parte de la renovación de unidades con más de cinco años de antigüedad, las 20 restantes, 515 LWB…
Inaugura Centro de Distribución
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Inaugura Centro de Distribución

San Luis Potosí, S.L.P. Con una inversión de 11 millones de dólares (mdd) Grupo Pochteca inauguró su Centro de Distribución de Lubricantes (CDL) de las marcas Shell y Pennzoil, en San Luis Potosí. Con una capacidad total de 4.5 millones de litros de lubricantes, empacados en tambores, cubetas y graneles de mil litros, lo que reducirá en 83% el tiempo…
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